據外媒報道，德國正在推廣低成本充電樁，以降低電動汽車及基礎設施的使用成本。 

目前，德國的電動汽車充電樁上沒有顯示屏以及任何按鈕。充電過程依靠站內系統自動進行，充電信息直接通過網絡在用戶的智能手機或者車載顯示屏上顯示，也可以通過郵件發送給用戶。 

“這種設計是基于降低充電樁建設的成本考慮的。”充電基礎設施控制系統專家德克·諾爾特介紹道，電動汽車充電時，車主通常在工作或者休息。此時，充電樁 上的顯示屏成了擺設。用戶在手機上下載相關的軟件后就能了解當前電量或者其他相關信息，車載顯示屏也能夠在汽車連接充電樁后，充當充電樁顯示屏的角色。當 前互聯網覆蓋范圍極廣，任何一種用戶終端設備都能幫助用戶獲取所需要的信息。這種完全可以借助用戶終端來降低充電樁額外成本的方式，簡單且易于實現。 

而這種設計的另一(yi)大好處是安全。“充電(dian)(dian)樁(zhuang)上沒有任何(he)按鈕，這在一(yi)定程度上也(ye)提高了充電(dian)(dian)的安全性，減(jian)少了誤操(cao)(cao)作的可(ke)能(neng)(neng)。”通過相關系統，連(lian)接充電(dian)(dian)樁(zhuang)就能(neng)(neng)充 電(dian)(dian)，充電(dian)(dian)結(jie)束后也(ye)能(neng)(neng)自動(dong)斷開連(lian)接。當用(yong)戶需要(yao)中途(tu)停止充電(dian)(dian)時，可(ke)以利(li)用(yong)手機，或者車載顯示器完成(cheng)操(cao)(cao)作。目前寶(bao)馬(ma)的電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車已(yi)經配(pei)備了相應的硬件。