連(lian)接(jie)(jie)(jie)器是一種(zhong)在電氣終端之間提供連(lian)接(jie)(jie)(jie)與分離功(gong)能的(de)(de)元件(jian)，其(qi)(qi)在軍(jun)用領域的(de)(de)發展(zhan)能更好的(de)(de)帶動(dong)軍(jun)事工業的(de)(de)發展(zhan)，同(tong)時也可使連(lian)接(jie)(jie)(jie)器市場(chang)進一步(bu)擴大。從二十世紀(ji)九十年代初海灣戰(zhan)爭誕生的(de)(de)電子戰(zhan)到科索沃(wo)戰(zhan)爭中出現的(de)(de)信(xin)息戰(zhan)，直至伊拉克(ke)戰(zhan)爭的(de)(de)網絡中心(xin)戰(zhan)，其(qi)(qi)支撐都是大批信(xin)息化、智能化、高性能的(de)(de)武器裝備，而這類(lei)新(xin)型軍(jun)事裝備和設施對其(qi)(qi)配(pei)套的(de)(de)包括連(lian)接(jie)(jie)(jie)器在內的(de)(de)各類(lei)元器件(jian)提出新(xin)的(de)(de)考驗。

同(tong)時，在(zai)工業領域，如通信設備、航(hang)空航(hang)天以及(ji)汽車工業等，連接器的市場需(xu)求量也在(zai)飛(fei)速增(zeng)長。

在(zai)通信(xin)(xin)(xin)設備領域，光纖、光纜、導線(xian)，各種(zhong)電(dian)子、電(dian)氣和(he)(he)光纖互(hu)連解決方案，以(yi)(yi)及開(kai)關(guan)和(he)(he)應(ying)用(yong)工具等，都是(shi)保證通信(xin)(xin)(xin)設備正(zheng)常工作的(de)(de)重要部(bu)(bu)件。在(zai)當今的(de)(de)信(xin)(xin)(xin)息社會中(zhong)(zhong)(zhong)，高(gao)(gao)速互(hu)聯正(zheng)成為(wei)(wei)一種(zhong)趨勢，所謂沒有(you)(you)最(zui)(zui)快，只有(you)(you)更快，正(zheng)是(shi)這(zhe)一市場(chang)中(zhong)(zhong)(zhong)相關(guan)廠(chang)商的(de)(de)產品(pin)競爭狀態的(de)(de)真實寫照。比如FCI開(kai)發出按(an)壓式垂直卡沿接(jie)(jie)插件，以(yi)(yi)便將(jiang)高(gao)(gao)速串(chuan)行PCI Express架(jia)(jia)構(gou)擴(kuo)展至服(fu)務器(qi)(qi)設備中(zhong)(zhong)(zhong)更厚(hou)的(de)(de)系統板(ban)。每組(zu)串(chuan)行PCI Express通道由差分傳(chuan)輸(shu)和(he)(he)接(jie)(jie)收信(xin)(xin)(xin)號對組(zu)成，并在(zai)每個(ge)方向上均(jun)支持2.5Gbps數(shu)據傳(chuan)輸(shu)率(lv)。該公司還(huan)為(wei)(wei)高(gao)(gao)密度應(ying)用(yong)提(ti)供直角和(he)(he)背板(ban)兩種(zhong)方案的(de)(de)ZipLine連接(jie)(jie)器(qi)(qi)以(yi)(yi)及相應(ying)的(de)(de)電(dian)源連接(jie)(jie)器(qi)(qi)。通過(guo)最(zui)(zui)高(gao)(gao)可達12.5Gb/s的(de)(de)傳(chuan)輸(shu)速度以(yi)(yi)及在(zai)1.5毫米列間距(ju)中(zhong)(zhong)(zhong)每英寸達到最(zui)(zui)高(gao)(gao)101對差分信(xin)(xin)(xin)號的(de)(de)密度。連接(jie)(jie)器(qi)(qi)巨頭泰科也推出1mm間距(ju)中(zhong)(zhong)(zhong)心線(xian)的(de)(de)卡沿連接(jie)(jie)器(qi)(qi)，能(neng)用(yong)于高(gao)(gao)性能(neng)點對點全雙工I/O PCI Express總(zong)線(xian)標準架(jia)(jia)構(gou)，從而實現(xian)高(gao)(gao)帶寬的(de)(de)性能(neng)。日前該公司推出第二代PARALIGHT QSFP +有(you)(you)源光纜組(zu)件，每通道速率(lv)為(wei)(wei)2.5 Gbps至10 Gbps，總(zong)數(shu)據速率(lv)達40 Gbps，用(yong)于交(jiao)換機(ji)和(he)(he)傳(chuan)輸(shu)設備內部(bu)(bu)及之間的(de)(de)高(gao)(gao)速互(hu)連、服(fu)務器(qi)(qi)-服(fu)務器(qi)(qi)集群、機(ji)架(jia)(jia)到機(ji)架(jia)(jia)互(hu)連等。

航(hang)(hang)空(kong)(kong)航(hang)(hang)天領(ling)域(yu)(yu)，航(hang)(hang)空(kong)(kong)插(cha)頭的(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)量(liang)(liang)特(te)(te)別大。一(yi)(yi)般(ban)來講(jiang)一(yi)(yi)架飛(fei)(fei)機航(hang)(hang)空(kong)(kong)插(cha)頭的(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)量(liang)(liang)可(ke)達數百件(jian)至(zhi)幾(ji)千(qian)件(jian)，牽扯到好幾(ji)萬(wan)個(ge)(ge)線路。因此，電(dian)連(lian)接(jie)器(qi)除了要(yao)滿足一(yi)(yi)般(ban)的(de)(de)(de)(de)性能要(yao)求(qiu)(qiu)外，特(te)(te)別重要(yao)的(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu)是電(dian)連(lian)接(jie)器(qi)必須達到接(jie)觸良好，工作(zuo)可(ke)靠，維護方(fang)便，其(qi)工作(zuo)可(ke)靠與否(fou)直接(jie)影響飛(fei)(fei)機電(dian)路的(de)(de)(de)(de)正(zheng)常工作(zuo)，涉及(ji)整個(ge)(ge)主(zhu)機的(de)(de)(de)(de)安危。為此，主(zhu)機電(dian)路對(dui)電(dian)連(lian)接(jie)器(qi)的(de)(de)(de)(de)質量(liang)(liang)和可(ke)靠性有(you)非常嚴格的(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu)，也正(zheng)因為電(dian)連(lian)接(jie)器(qi)的(de)(de)(de)(de)高(gao)質量(liang)(liang)和高(gao)可(ke)靠性，使(shi)它也廣泛應(ying)用(yong)(yong)于航(hang)(hang)空(kong)(kong)、航(hang)(hang)天、國防等軍用(yong)(yong)系統(tong)中。其(qi)中，圓形電(dian)連(lian)接(jie)器(qi)由于插(cha)拔(ba)力柔和、抗(kang)振動耐沖擊(ji)、高(gao)可(ke)靠性等特(te)(te)點在航(hang)(hang)空(kong)(kong)、航(hang)(hang)天領(ling)域(yu)(yu)用(yong)(yong)量(liang)(liang)最大。矩形電(dian)連(lian)接(jie)器(qi)由于其(qi)結構簡單更(geng)多的(de)(de)(de)(de)是用(yong)(yong)于電(dian)子設備的(de)(de)(de)(de)印(yin)制線路板(ban)上。

在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)領域(yu)，由于(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)市場(chang)的快速發展(zhan)，必(bi)然帶動與其相(xiang)關(guan)的產(chan)業發展(zhan)，比如汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)連(lian)(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)市場(chang)規模已(yi)超過了30億，而中國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)連(lian)(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)飛速成長中。一(yi)般情(qing)況(kuang)下(xia)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)需要用到(dao)的連(lian)(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)種類有(you)近百(bai)(bai)種，單一(yi)車(che)(che)(che)型所使(shi)用的連(lian)(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)約有(you)數(shu)百(bai)(bai)個之多。近年來，隨著人們對(dui)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)在(zai)安全性、環保性、舒適性、智(zhi)能化等(deng)要求越來越高(gao)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)產(chan)品的應用日益增(zeng)加(jia)，如汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)音響系(xi)統、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)導(dao)航系(xi)統、安全氣囊、ABS系(xi)統、車(che)(che)(che)內(nei)光纜網絡等(deng)，都使(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)連(lian)(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)應用數(shu)量呈現增(zeng)長態勢。據估計，未來汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)將使(shi)用到(dao)600~1,000個電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)連(lian)(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)，遠遠大(da)于(yu)現今所使(shi)用的數(shu)量。目前(qian)全球汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)連(lian)(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)約占連(lian)(lian)結器(qi)(qi)(qi)(qi)產(chan)業15%左右，未來可望在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)產(chan)品的帶動下(xia)占有(you)更大(da)比例。

在上述幾(ji)個連接器的(de)(de)重要(yao)應用領域(yu)，中國(guo)西安恰似(si)一顆耀眼的(de)(de)明珠將成為眾多(duo)連接器供應商密集(ji)前(qian)來的(de)(de)風水寶地。因為這里聚集(ji)著中國(guo)眾多(duo)通信設備以(yi)及(ji)(ji)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)(tian)、汽車領域(yu)的(de)(de)領先(xian)企業，是中國(guo)通信產業、航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)(tian)以(yi)及(ji)(ji)工業設備的(de)(de)研發與生產重地。更重要(yao)的(de)(de)是，這里正成為繼深圳、上海之后(hou)的(de)(de)又一個即將騰飛的(de)(de)工業基地。

通(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)產(chan)(chan)(chan)(chan)業方(fang)面，日(ri)前，西(xi)安(an)市人民政府主(zhu)辦(ban)的(de)“2011中國（西(xi)安(an)）手(shou)機(ji)品牌博覽會暨第二屆西(xi)安(an)手(shou)機(ji)文化節”召開，旨在發揮(hui)產(chan)(chan)(chan)(chan)業聚能效(xiao)應，促進西(xi)安(an)與國內外(wai)著(zhu)名通(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)企業的(de)資源整合、優勢(shi)互補，帶動(dong)西(xi)安(an)通(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)產(chan)(chan)(chan)(chan)業發展。西(xi)安(an)市高(gao)(gao)新區(qu)等一(yi)大(da)批通(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)研(yan)(yan)發、制造企業的(de)參展，不僅展示了西(xi)安(an)通(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)行業的(de)科(ke)技(ji)(ji)研(yan)(yan)發優勢(shi)和實力，也(ye)(ye)預示著(zhu)西(xi)安(an)移動(dong)通(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)產(chan)(chan)(chan)(chan)業正朝(chao)著(zhu)繼深(shen)圳、上(shang)海(hai)之后的(de)“第三級(ji)”目(mu)標挺進。而在近日(ri)召開的(de)全國科(ke)技(ji)(ji)工作會議上(shang)，西(xi)安(an)高(gao)(gao)新區(qu)被科(ke)技(ji)(ji)部確定為“國家通(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)高(gao)(gao)新技(ji)(ji)術(shu)產(chan)(chan)(chan)(chan)業化基(ji)地(di)”，這(zhe)標志著(zhu)西(xi)安(an)通(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)產(chan)(chan)(chan)(chan)業成為國家將重點建設的(de)國家級(ji)通(tong)(tong)訊高(gao)(gao)新技(ji)(ji)術(shu)產(chan)(chan)(chan)(chan)業化基(ji)地(di)。總投資60.08億元的(de)中興(xing)通(tong)(tong)訊西(xi)安(an)研(yan)(yan)發生產(chan)(chan)(chan)(chan)基(ji)地(di)項目(mu)已(yi)經(jing)在高(gao)(gao)新區(qu)長安(an)通(tong)(tong)訊產(chan)(chan)(chan)(chan)業園開工奠基(ji)。未來，華(hua)為科(ke)技(ji)(ji)等一(yi)大(da)批通(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)類龍(long)頭企業也(ye)(ye)將在這(zhe)里相繼開工。

在無線(xian)通(tong)信領域，西安(an)還具有豐(feng)富的(de)產(chan)業(ye)資源與深厚的(de)技術基礎(chu)。例如(ru)西安(an)高新(xin)區(qu)聚集(ji)了西安(an)交大(da)、電子科(ke)大(da)、郵(you)電學院、郵(you)電四所(suo)(suo)(suo)(suo)、郵(you)電十所(suo)(suo)(suo)(suo)、中(zhong)電20所(suo)(suo)(suo)(suo)、中(zhong)電39所(suo)(suo)(suo)(suo)、兵器206所(suo)(suo)(suo)(suo)、航天504所(suo)(suo)(suo)(suo)等大(da)量的(de)通(tong)信相(xiang)關科(ke)研院所(suo)(suo)(suo)(suo)。大(da)唐電信在這里誕生，航天恒(heng)星(xing)、海天天線(xian)、西電捷通(tong)、烽火(huo)科(ke)技、華迅微(wei)電子等一大(da)批本土通(tong)信企業(ye)也在高新(xin)區(qu)迅速成長，成為行業(ye)內的(de)小巨人企業(ye)。

航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)航(hang)(hang)天(tian)領域，無論是(shi)在十一五(wu)計劃還是(shi)十二五(wu)計劃中，西(xi)安的(de)(de)(de)整機(ji)(ji)制造（包括干線飛(fei)(fei)機(ji)(ji)、支線飛(fei)(fei)機(ji)(ji)、通用飛(fei)(fei)機(ji)(ji)）、關鍵部件及(ji)重大(da)設備（飛(fei)(fei)機(ji)(ji)起落架、航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)大(da)型鍛壓機(ji)(ji)）等都是(shi)西(xi)安航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)基地(di)的(de)(de)(de)發展重點，目標是(shi)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)總量邁上新臺(tai)階，實現(xian)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)產(chan)(chan)值200億(yi)元(yuan)，帶動相關產(chan)(chan)業(ye)(ye)實現(xian)產(chan)(chan)值70億(yi)，形(xing)成體系較為完整的(de)(de)(de)產(chan)(chan)業(ye)(ye)集群，吸引10家(jia)上億(yi)元(yuan)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)企業(ye)(ye)入駐基地(di)，與(yu)50家(jia)國(guo)(guo)內外航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)企業(ye)(ye)進行(xing)合(he)作開發經營，形(xing)成產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈和產(chan)(chan)業(ye)(ye)集群，在國(guo)(guo)際航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)中占(zhan)一席之地(di)，并擴大(da)與(yu)國(guo)(guo)外航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)企業(ye)(ye)的(de)(de)(de)合(he)資合(he)作。

汽車領域，西安的汽車零部件生產廠商雖然相比其他產業相對少，但也是陜西省極受重視的一部分。在十一五和十二五計劃中，陜西規劃在汽車產業加強與世界汽車巨頭戰略合作，整合西安地區專用車、特種車、汽車零部件制造等企業，以市場為導向，大力開發大型載重車、多功能大型客車，形成重型汽車制造及(ji)配套零部(bu)件生(sheng)產(chan)業(ye)(ye)，也是(shi)非常有生(sheng)命力的產(chan)業(ye)(ye)。

基于以(yi)上西(xi)安地區及其周邊的(de)大環(huan)境，2011年中國(guo)（西(xi)安）電(dian)(dian)子(zi)展西(xi)部(bu)電(dian)(dian)子(zi)論壇連(lian)接(jie)(jie)(jie)器(qi)技(ji)術研(yan)(yan)討會將吸(xi)引該地區電(dian)(dian)子(zi)行業(ye)的(de)眾多高端專業(ye)人(ren)士。該連(lian)接(jie)(jie)(jie)器(qi)研(yan)(yan)討會針對西(xi)部(bu)地區電(dian)(dian)子(zi)產業(ye)的(de)需求(qiu)特(te)點，邀請領(ling)先的(de)連(lian)接(jie)(jie)(jie)器(qi)研(yan)(yan)發與生產廠商和(he)業(ye)內(nei)專家，探討高速互聯技(ji)術、應用趨勢與連(lian)接(jie)(jie)(jie)器(qi)在通信(xin)、航空航天、軍(jun)工以(yi)及汽車領(ling)域的(de)技(ji)術趨勢和(he)設計(ji)(ji)應用指(zhi)南(nan)，促進西(xi)部(bu)地區電(dian)(dian)子(zi)整機廠商的(de)設計(ji)(ji)能力和(he)采購能力。

該研(yan)討會將于2011年8月26日在西(xi)(xi)安(an)曲(qu)江國際會展中心召開，聽(ting)眾(zhong)定位于西(xi)(xi)安(an)及周邊地區的航空航天、軍工(gong)、軌(gui)道交通、通信(xin)設備制造(zao)商的設計工(gong)程師、技(ji)術主管、專業技(ji)術人(ren)員(yuan)、采購(gou)人(ren)員(yuan)等專業應用人(ren)群。研(yan)討會所涉(she)及的每(mei)個話題，對相關(guan)的工(gong)程師和業界人(ren)士來(lai)說(shuo)都不(bu)(bu)啻是一(yi)道道來(lai)之(zhi)不(bu)(bu)易(yi)的知(zhi)識與經驗(yan)大餐，每(mei)個到場(chang)的聽(ting)眾(zhong)都能大有收(shou)獲。為研(yan)討會現場(chang)演講嘉(jia)賓與聽(ting)眾(zhong)交流(liu)通常，該研(yan)討會聽(ting)眾(zhong)名額有限。因(yin)此，趕快報名吧：。