理由1(展會展望):
屆時，中國航空公司購(gou)買和租用的飛機總數將(jiang)達到6,200架，投資(zi)數額也(ye)將(jiang)超過6,490 億美金。

理由2(上屆情況):
而改造15架寬體遠程飛(fei)機(ji)頭等艙和商務(wu)艙國(guo)航就投資6.88億(yi)元(yuan)人民幣，“單是頭等艙的(de)(de)(de)單個座(zuo)椅(yi)投入資金就達到(dao)40多萬元(yuan)”，目前中國(guo)高檔飛(fei)機(ji)的(de)(de)(de)比例不足(zu)15%，可(ke)見國(guo)內的(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)改裝市場(chang)潛(qian)力之大，這也顯示了極大的(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)內部設(she)備與產品的(de)(de)(de)需(xu)求！。

理由3(展會說明):
根據空(kong)中(zhong)客車公(gong)司最新發(fa)布的《全球市場預測報告》，在未來的20年(nian)間，中(zhong)國將有(you)1,500架(jia)飛機(ji)的需(xu)求，價值約1,440多(duo)億美(mei)元，到(dao)2020年(nian)，中(zhong)國的航空(kong)公(gong)司將擁有(you)2,200多(duo)架(jia)飛機(ji)，成為僅次于美(mei)國的全球第二大民(min)用(yong)航空(kong)市場。