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行業資訊

造船業三大指標不容樂觀 優勢互補一致對外

時間:2012-04-10   

好展會網  海事船舶專題

  2011年至(zhi)今,我國造船(chuan)行業普遍遭遇“寒冬”,造船(chuan)業三大(da)指標不(bu)容樂觀(guan),造船(chuan)完工(gong)量增速(su)放緩,新接(jie)訂單(dan)(dan)量同比(bi)大(da)幅下(xia)滑,手持訂單(dan)(dan)量也加速(su)下(xia)降。

  針對進口(kou)船用(yong)設備(bei)數量大(da)、批(pi)次(ci)多,且大(da)部(bu)分涉(she)及到辦(ban)理CCC業務的特點以及目前造船行業存在(zai)的問題,檢驗檢疫(yi)部(bu)門建議造船企業及時(shi)采(cai)取(qu)以下應對措施:

  認清發展(zhan)方向,調(diao)整產業(ye)(ye)結(jie)構,在條件允許(xu)的(de)情況下(xia),同(tong)質的(de)小型造船企業(ye)(ye)應開展(zhan)戰略聯盟,優勢互補(bu),形成一致對外的(de)競(jing)爭機制,提(ti)高(gao)議價能力。

  提(ti)(ti)高技術水(shui)平(ping),增強自主創新能力(li)。提(ti)(ti)高LNG船、大型海工(gong)裝備等高附(fu)加值產(chan)品的(de)生產(chan)能力(li),提(ti)(ti)高船舶制(zhi)造(zao)行業(ye)整體競爭力(li),實(shi)現(xian)從(cong)成(cheng)本優(you)勢向技術和產(chan)品優(you)勢的(de)轉變。

  重視國(guo)際造船新(xin)規(gui)范、新(xin)標準對船舶工業的影響(xiang)。認真結(jie)合降耗(hao)和節(jie)能要求開發新(xin)船型,避免陷入技術壁壘的陷阱。

  加(jia)強生產(chan)管(guan)理,提高生產(chan)效(xiao)益。避免因制造周期(qi)、產(chan)品(pin)質量(liang)問題導致(zhi)交船困(kun)難(nan)。同時(shi),加(jia)強生產(chan)精(jing)細化管(guan)理,采取提高勞動生產(chan)率、推進技術進步、降低采購成本、提高鋼材利用率、降低能(neng)耗等(deng)措施,努力提高盈(ying)利水(shui)平。

  千(qian)方百計保(bao)交船(chuan)(chuan)(chuan),全力以(yi)赴接訂(ding)單。高度關注集(ji)裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)、LNG船(chuan)(chuan)(chuan)、多用途船(chuan)(chuan)(chuan)、特(te)種(zhong)船(chuan)(chuan)(chuan)和(he)海洋工(gong)程裝備(bei)等領(ling)域的(de)市場機(ji)會。

  加強銀企(qi)合作,探(tan)索新的融(rong)資方式。大(da)力開展與船(chuan)舶融(rong)資租賃(lin)公(gong)司合作、利用船(chuan)舶產業(ye)基金等建立(li)產業(ye)鏈融(rong)資模式。

  應(ying)該看到(dao)(dao),未來(lai)3年整個國際(ji)造(zao)船(chuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)將(jiang)呈下(xia)降趨(qu)勢,預計到(dao)(dao)2015年以后(hou)才會(hui)逐漸(jian)好轉,這是倒逼(bi)中(zhong)國造(zao)船(chuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)實現(xian)跨(kua)越式(shi)(shi)發展的(de)(de)契機。一方面,盡管散貨船(chuan)和油船(chuan)市場低迷,但高附加值船(chuan)舶、節能船(chuan)舶、海工設備的(de)(de)訂單(dan)卻沒有(you)受到(dao)(dao)影(ying)響,反而有(you)較大幅(fu)度提升(sheng);另一方面,新(xin)船(chuan)需求高峰(feng)的(de)(de)結束也(ye)意味著船(chuan)舶修理的(de)(de)高峰(feng)期即(ji)將(jiang)來(lai)臨,未來(lai)船(chuan)舶配(pei)套產業(ye)(ye)(ye)(ye)將(jiang)蘊藏巨大商(shang)機,借(jie)助港口優(you)勢實行船(chuan)舶配(pei)套產業(ye)(ye)(ye)(ye)集群式(shi)(shi)發展,也(ye)是國內外船(chuan)舶產業(ye)(ye)(ye)(ye)發展的(de)(de)成功模式(shi)(shi)。國內造(zao)船(chuan)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)應(ying)及時采取措施應(ying)對此(ci)次行業(ye)(ye)(ye)(ye)危機,抓(zhua)住(zhu)其中(zhong)蘊藏的(de)(de)機遇,轉變產業(ye)(ye)(ye)(ye)結構,提升(sheng)技術水平,實現(xian)“造(zao)船(chuan)強國”的(de)(de)目標。


(好展會網  海事船舶專題  )
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