基本信息

在如今時代大變革的潮流中， 自動駕駛、智能座艙、智能網聯的高速發展成為了汽車工業發展中的一抹亮色。智享座艙逐漸從駕乘載體向智能化、數字化的生活空間轉變，備受終端用戶關注的人機交互領域已然掀起了新一輪革命，未來駕駛成為了全球汽車技術研發的熱門方向。
面對快速演進的技術潮流，新設計、新功能、新體驗，推動核心零部件研發、整合優勢資源，探索創新共享模式，儼然成為了后疫情時代下巨大市場的入口，相關數據顯示，預計到2030年，汽車智享未來市場的規模將達810億歐元。
2025上海國際智能座艙與自動駕駛技術創新應用展覽會將于2025年8月13-15日在上海新國際博覽中心舉行，超7萬平方米的展出規模，專業觀眾預計將達80,000人次。
展會將以推動汽車產業“駕駛智能化、能源電動化、信息網聯化、資源共享化”為使命，全面推動智慧出行、自動駕駛技術在中國汽車產業鏈落地對接，集中展示智能座艙與自動駕駛領域的前沿科技與產品，保持一貫的專業視角與卓越品質，與您一起再攀高峰。
新的機遇丨 New Opportunities
伴隨著人工智能與新一代信息通信技術為代表的新一輪科技革命進程，汽車作為新技術集成應用的最佳載體之一，正在加速向智能化轉型，智能汽車已經成為國際汽車產業發展戰略方向與競爭焦點。在全球汽車產業聚焦智能汽車科技創新與戰略發展的關鍵時期，國家發展和改革委員會等十一部門共同印發了《智能汽車創新發展戰略》 （以下簡稱《戰略》），《戰略》指出，當今世界正經歷百年未有之大變局，新一輪科技革命和產業變革方興未艾，為搶抓科技創新與經濟發展新機遇，主要國家都將智能汽車列入發展規劃。智能汽車作為人工智能、大數據、云計算、物聯網等新技術的最佳應用平臺，已成為新一輪科技革命和產業變革的引領性產業，也是一個國家科技創新的標志。國家不失時機地發布《戰略》，目的明確，就是要迎接新一輪全球科技革命帶來的挑戰，抓住汽車智能化、網聯化和共享化的發展新機遇，使我國汽車產業轉型升級，成為新產業引領者。科技革命、產業革命、出行革命為智能汽車提供了變革性機遇，智能座艙、智能駕駛、人工智能為智能汽車提供了顛覆性機遇，黨的十九大提出制造強國、科技強國、網絡強國、交通強國為智能汽車提供了歷史性新機遇。
隨著科技的快速發展，自動駕駛成為全球汽車技術研發的熱門方向。 在中國， 消費者接受度高、 政策環境良好、技術落地快、資本市場活躍等條件孕育出了可供自動駕駛生根發芽的沃土，目前國內多個城市、企業已陸續開展自動駕駛車輛的路測，有力的促進了自動駕駛在我國如火如荼的發展。據全球知名咨詢機構預測，到2030年中國L4級別無人駕駛新車年銷量將超過50萬輛，約占全球年銷售量的24%， 相應的L4市場規模將達到23億美元， 中國極有可能成為全球最大的無人駕駛市場并且擁有世界領先的L4技術及最新相關應用。
如今， 汽車駕駛艙正在從模擬與嘗試快速轉變為全數字化智能座艙， 可以提供更高的集成度以及非常實用的好處。未來，智能駕駛艙將融入更多的智能控制、人機交互、人工智能等黑科技，成為情感化交流空間。作為未來智能汽車主要交互入口和價值核心，智能座艙市場的想象空間巨大。相關數據顯示，預計到2030年，智享未來座艙的市場規模將達到810億歐元。

展品范圍

智能座艙：
智能座艙方案集成商、汽車操作系統、數字智能駕駛艙、 IVI信息娛樂系統、人機交互界面（HMI）、汽車安全電子產品、虛擬化智能駕駛艙解決方案、汽車影音娛樂系統、座艙域控制器、車身控制器、手勢/人臉識別、眼球追蹤、 OTA升級、液晶材料、液晶顯示面板、 LED芯片、 氛圍燈、全息影像、全液晶儀表、 車載信息娛樂系統、大數據和AI引擎、智能顯示HUD、 流媒體后視鏡、全車可視系統（CRS)、 芯片、 傳感器、 數據安全/信息融合方案、 智能座椅、 智能車燈/照明系統、汽車內飾創新技術、 T-BOX、V2X、OTA、中控屏及中控車載信息終端、智能聲光電技術產品、 毫米波雷達解決方案、攝像頭、視覺解決方案（DMS） 等各類智能駕駛艙應用產品等；
車載顯示：
觸控顯示模組、TFT-LCD、LTPS、AMOLED、OLED、TP、蓋板、3D玻璃、全貼合設備、水膠、AG膜、生產設備、 生產材料等；
自動駕駛：
無人駕駛汽車、ADAS高級輔助駕駛、通信系統、傳感器、毫米波雷達、 激光雷達、攝像頭、 夜視儀、 芯片、 動態地圖技術、 汽車導航、自動泊車系統、預防碰撞系統、車道保持系統、剎車輔助系統、立體視覺系統、電磁控制系統、人機交互系統等；
自動駕駛輔助系統：
環境感知系統、 傳感器、 雷達系統（毫米波雷達、 激光雷達） 、 高精度導航系統、 高精度定位系統、 視頻攝像頭、激光測距儀、 夜視儀車載信息技術、 車載電腦、 車輛控制技術、 預防碰撞系統、 車道保持系統、 立體視覺系統、 自動泊車系統、 紅外照相機設備、 電磁控制系統、 人機交互系統、 車聯網平臺、 智能交通等；
自動駕駛科研機構:
自動駕駛科研學院、 自動駕駛實驗室、 自動駕駛行業媒體等；
車聯網：
5G技術、車聯網開發平臺/工具、通信模塊、車載操作系統、系統安全解決方案、汽車TSP、汽車App、內容提供商、車聯網服務等。

主辦信息

主辦與執行單位：
英佛會議展覽（上海）有限公司
中國電工技術學會
上海市汽車工程學會
上海市交通電子行業協會
安徽省汽車行業協會
江蘇省汽車工程學會
廣東省汽車行業協會
廣東省新能源汽車產業協會
廣東省大灣區新能源汽車產業技術創新聯盟
清華大學蘇州汽車研究院
全球汽車科技網

聯系信息

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