理由1(上屆情況):
現如今汽車(che)智能化(hua)技(ji)術正在逐步得到應用(yong)，人(ren)(ren)車(che)、人(ren)(ren)機交(jiao)互模式早(zao)已(yi)被互聯網(wang)技(ji)術滲透(tou)，這種技(ji)術使汽車(che)的操縱越(yue)(yue)來越(yue)(yue)簡單(dan)，動(dong)力性(xing)(xing)和經濟(ji)性(xing)(xing)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)高，行駛安(an)全性(xing)(xing)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)好。

理由2(展會展望):
不同于(yu)汽車的傳統(tong)(tong)模式，智能(neng)駕駛艙已經開始引領3.0人機交互，可以將傳統(tong)(tong)的駕駛信(xin)(xin)息(xi)、中控信(xin)(xin)息(xi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、全液晶顯示儀表、抬頭顯示HUD、后座娛(yu)樂(le)系(xi)(xi)統(tong)(tong)以及流媒體后視鏡(jing)等融合在(zai)一起。

理由3(展會展望):
中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)西(xi)(xi)部(bu)國(guo)(guo)際汽(qi)(qi)車制(zhi)(zhi)造技(ji)術(shu)與(yu)裝(zhuang)備博覽會及中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)（西(xi)(xi)部(bu)）智能座艙(cang)與(yu)自動駕駛技(ji)術(shu)展(zhan)覽會是由陜西(xi)(xi)省工(gong)(gong)業(ye)(ye)和信(xin)息化(hua)(hua)廳牽頭主辦(ban)(ban)，西(xi)(xi)安市(shi)工(gong)(gong)業(ye)(ye)和信(xin)息化(hua)(hua)局、陜西(xi)(xi)省汽(qi)(qi)車工(gong)(gong)業(ye)(ye)協會協辦(ban)(ban)，與(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車產業(ye)(ye)區域經濟峰會暨“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”汽(qi)(qi)車產業(ye)(ye)發展(zhan)國(guo)(guo)際論壇相配套(tao)的汽(qi)(qi)車工(gong)(gong)程行業(ye)(ye)盛會，展(zhan)會將(jiang)細化(hua)(hua)汽(qi)(qi)車制(zhi)(zhi)造工(gong)(gong)藝，從車身工(gong)(gong)程、部(bu)件工(gong)(gong)程、動力總(zong)成工(gong)(gong)程、新能源汽(qi)(qi)車工(gong)(gong)程、整車設計(ji)與(yu)開發工(gong)(gong)程全方位(wei)出發，一(yi)(yi)站(zhan)式(shi)展(zhan)示(shi)汽(qi)(qi)車設計(ji)與(yu)研發、沖壓、焊裝(zhuang)及連接、涂裝(zhuang)、總(zong)裝(zhuang)、零(ling)部(bu)件制(zhi)(zhi)造與(yu)裝(zhuang)配、制(zhi)(zhi)造全流程質量管理系統等工(gong)(gong)程領域創新技(ji)術(shu)及應用(yong)。

理由4(展會展望):
同(tong)時，更加關注(zhu)未來汽(qi)(qi)車制(zhi)造(zao)車間(jian)開(kai)發(fa)，聚(ju)焦(jiao)大(da)數據時代下(xia)的(de)智能(neng)汽(qi)(qi)車制(zhi)造(zao)工廠打造(zao)，推動汽(qi)(qi)車制(zhi)造(zao)業形成一個(ge)全連接和智能(neng)化的(de)生態系統，開(kai)啟“下(xia)一個(ge)汽(qi)(qi)車制(zhi)造(zao)時代”。

理由5(展會展望):
未來亦(yi)將融合自動駕(jia)駛及車聯網技術，為(wei)客(ke)戶提供更安全、更豐富(fu)的駕(jia)乘(cheng)體驗。

理由6(展會展望):
預計到2020年智(zhi)能(neng)(neng)網聯汽(qi)車(che)規模將突(tu)破2.5億臺，在(zai)汽(qi)車(che)智(zhi)能(neng)(neng)化的(de)趨勢下，搭(da)載智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛(shi)(shi)艙、車(che)載顯示、自動駕(jia)駛(shi)(shi)及車(che)聯網技(ji)術都蘊藏著無限的(de)市場(chang)空間，業(ye)內分析(xi)稱，預計到2021年我國的(de)智(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)車(che)所帶來上游供應鏈的(de)增長(chang)或將突(tu)破2500億大關。

理由7(展會展望):
為滿足新一代汽車(che)消費者的喜(xi)愛，智能駕駛艙的設計(ji)意在(zai)減少駕駛員(yuan)的人為操控，這也預示著未來智能駕駛艙的趨(qu)勢必(bi)定(ding)是融合。