參展理由
更多>>理由1(展會展望):
未來五年,國家將大力發展新能源汽車,積極推進充電基礎設施建設。
理由2(上屆情況):
工信部《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》提出,到2015年新能源汽車累計產銷量超過50萬輛,2020年,新能源汽車累計產銷量達到500萬輛。
理由3(行業背景):
作為全國首批新能源汽車示范推廣試點城市,以及首批私人購買新能源汽車補貼試點城市,深圳近年來無論新能源汽車推廣,還是產業發展,都取得了顯著成績。
理由4(展會展望):
深圳市前瞻性地出臺了一系列新能源汽車扶持政策:2009年出臺《深圳市節能與新能源汽車示范推廣試點實施方案(2009-2012年)》、2011年出臺《第26屆世界大學生夏季運動會新能源汽車示范運行方案》、2015年出臺《深圳市新能源汽車推廣應用若干政策措施》及《深圳市新能源汽車發展工作方案》、2016年市發改委印發《深圳市2016-2020年新能源汽車推廣應用工作方案》,為新能源汽車推廣應用以及交通能源結構的優化提供了有力保障。
理由5(展會展望):
2017年深圳國際新能源汽車及充電設備博覽會暨第2屆深圳國際新能源物流車推廣應用大會是貫徹落實國務院《節能與 新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》,推動我國節能與新能源汽車產業發展的重要舉措之一。
理由6(展會展望):
在全球新能源汽車發展熱潮推動下,隨著汽車傳統技術與先進的電子技術、信息技術和智能化技術的深度融合,新能源汽車這一高科技產品必將成為代表汽車工業技術研發和工業制造高水平的重要標志。
展品范圍
更多>>車輛、乘用車、充電、充電機、電池、電動車、電動汽車、電機、電控、電網、電裝、動力、動力車、動物、公交車、管理系統、環保、環保節能、混合、混合動力、基礎設施、節能、客車、空調、零部件、面包、能源、配套設施、其配套、汽車、氫能、輕卡、清潔、清潔燃料、燃料、燃料電池、融資、商用車、太陽能、太陽能電動車、物流、新能源、信息管理、研究機構、郵政、郵政車、運輸、運輸車、制動、智能電網、專用車、租賃、
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