理由1(行業背景):
高鐵制造及基礎設施我們現在有自己的性價比，國內市場需求巨大，按照目前的設想，2030年，每個縣都要開通高鐵，而且我們高鐵也要開始出口，印尼的合同已經簽了，泰國的合同在年底就簽，俄羅斯的合同已經簽了，有巨大市場需求。

理由2(行業背景):
 CSITF自創辦以來，歷經多年發展創新，將有來自亞洲國家和中國地區、歐洲國家的專業用戶和科研院所，高鐵制造及基礎設施企業參加展覽，集中、全面展示高鐵制造及基礎設施的最新產品。

理由3(行業背景):
在這個平臺上業內的領導者、投資人、采購商、供應商將創造更多的貿易合作機會，也是我國高鐵制造及基礎設施領域面向世界的一個重要窗口和經貿交流的合作平臺。

理由4(行業背景):
2016上海國際高鐵制造及基礎設施展覽會是中國(上海)國際技術進出口交易會(簡稱“上交會CSITF”)主體活動之一，CSITF是經國務院批準，由中華人民共和國商務部、中華人民共和國科技部、中華人民共和國國家知識產權局和上海市人民政府共同主辦的國家級，國際性、綜合型技術貿易交易會，每年4月在上海舉辦。

理由5(展會說明):
據了解，“一帶一路”沿線是世界軌道交通最急需發展的區域，區域內擬建或在建的高鐵項目共有9個，此外還有22個跨境鐵路、普通鐵路和地鐵項目擬建或在建。

理由6(展會展望):
國務院常務會議提出，促進我國重大裝備和優勢產能“走出去”，實現互利共贏。

理由7(上屆情況):
我國“一帶一路”的戰略為高鐵、核電等中國裝備“走出去”提供了廣闊的市場空間。