理由1(行業背景):
“充電(dian)(dian)難(nan)”一直是困擾(rao)新能(neng)源汽(qi)車推廣(guang)的首要問題(ti)，充電(dian)(dian)設(she)(she)施基礎建(jian)設(she)(she)的嚴(yan)重(zhong)滯(zhi)后(hou)成了新能(neng)源汽(qi)車推廣(guang)的“絆腳石(shi)”。

理由2(上屆情況):
　　在充電設(she)(she)施(shi)基礎建設(she)(she)發展的進程中，將互聯網技術融(rong)入(ru)到(dao)充電設(she)(she)施(shi)建設(she)(she)中已然成為了業界一大熱門話題。

理由3(行業背景):
互聯網與充(chong)電設(she)施(shi)(shi)相結合(he)成為了(le)充(chong)電設(she)施(shi)(shi)基(ji)礎建設(she)中的一個(ge)新興產業。

理由4(展會展望):
　　為(wei)更好地促進我(wo)(wo)國充電設施產業的(de)交流合作，推進充電基(ji)礎(chu)設施的(de)建(jian)設發(fa)(fa)展，服務于我(wo)(wo)國新能源(yuan)汽(qi)車的(de)示范推廣，本屆論壇將(jiang)以(yi)“互(hu)聯網+充電樁”為(wei)主(zhu)題，就當前(qian)我(wo)(wo)國充電設施基(ji)礎(chu)建(jian)設與互(hu)聯網技術相(xiang)結合的(de)話題進行(xing)分析、討論，共同助力我(wo)(wo)國新能源(yuan)汽(qi)車的(de)推廣發(fa)(fa)展。

理由5(展會展望):
此次(ci)配(pei)電(dian)網行動計劃表明了國家對解決“充電(dian)難”問題決心。

理由6(行業背景):
隨著一系列利(li)好政策的(de)落地，充電(dian)基礎設(she)(she)施建設(she)(she)將出現(xian)井噴式的(de)大(da)跨越。

理由7(展會展望):
為了(le)解決這一矛盾(dun)，國家能源(yuan)(yuan)局發布(bu)的《配電(dian)(dian)網(wang)建(jian)設改(gai)造(zao)行動計(ji)劃(hua)(2015—2020年)》提出，未來5年將(jiang)投資2萬(wan)億(yi)做配電(dian)(dian)網(wang)的建(jian)設與(yu)改(gai)造(zao)，到2020年建(jian)成1.2萬(wan)座充(chong)換(huan)電(dian)(dian)站、480萬(wan)臺充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)接入需求，為500萬(wan)輛電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)提供充(chong)換(huan)電(dian)(dian)服務，滿足(zu)新能源(yuan)(yuan)、分(fen)布(bu)式(shi)電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)及電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)等多(duo)元(yuan)化負荷發展需求，推動智能電(dian)(dian)網(wang)建(jian)設與(yu)互聯網(wang)深度融合。

理由8(展會展望):
“云(yun)平臺(tai)”、“大數據”、“APP”、“電(dian)池數據”“能源(yuan)互聯網”等“潮詞”紛紛涌現。