理由1(展會展望):
在城市(shi)交通(tong)領域(yu)，疏堵(du)、減排、安全(quan)等(deng)全(quan)新(xin)解決方案的出(chu)臺以及(ji)城市(shi)交通(tong)升(sheng)級改造(zao)步伐的加(jia)快(kuai)，進一步加(jia)大了對先進的城市(shi)交通(tong)誘導系(xi)(xi)(xi)(xi)統、智能交通(tong)系(xi)(xi)(xi)(xi)統、交通(tong)安全(quan)監控系(xi)(xi)(xi)(xi)統、出(chu)行服務(wu)系(xi)(xi)(xi)(xi)統、停車系(xi)(xi)(xi)(xi)統以及(ji)新(xin)型路(lu)面(mian)材料(liao)等(deng)技術與設施的需求力度。

理由2(上屆情況):
根據國家提出的“按(an)照適度(du)超前原則，統(tong)籌(chou)各(ge)種運輸(shu)方式發(fa)展(zhan)(zhan)”的要求，交(jiao)通(tong)運輸(shu)行(xing)業的發(fa)展(zhan)(zhan)仍處于重(zhong)要戰略機遇期，特(te)別是各(ge)級(ji)政(zheng)府(fu)對交(jiao)通(tong)運輸(shu)發(fa)展(zhan)(zhan)的重(zhong)視和人(ren)民群眾(zhong)持續(xu)增長的交(jiao)通(tong)運輸(shu)需求也為交(jiao)通(tong)運輸(shu)行(xing)業的發(fa)展(zhan)(zhan)注入了不竭的動力(li)。

理由3(行業背景):
在基礎設施(shi)建設領域，投(tou)資規模的(de)(de)擴(kuo)大和建設理念的(de)(de)創新(xin)對交通建設和養護(hu)新(xin)技術、新(xin)材料、新(xin)裝(zhuang)備的(de)(de)需求呈現持(chi)續增長(chang)的(de)(de)態(tai)勢。

理由4(上屆情況):
截至2010年(nian)底，全國公(gong)路總里程突(tu)破(po)400萬(wan)公(gong)里，全國高速公(gong)路達7.41萬(wan)公(gong)里，居世界(jie)第二(er)位(wei)。

理由5(展會展望):
在物(wu)流及(ji)旅客(ke)運(yun)(yun)輸領域，燃油價格的(de)高企(qi)、節能減排工(gong)作的(de)持續推進和(he)全(quan)社會對(dui)運(yun)(yun)輸安全(quan)的(de)持續關(guan)注(zhu)，使相(xiang)關(guan)的(de)新(xin)能源(yuan)、運(yun)(yun)輸安全(quan)監管、運(yun)(yun)營監控等技術與裝(zhuang)備的(de)需求呈快速(su)增長勢(shi)頭。