理由1(行業背景):
國家加(jia)快發展物流配送等現(xian)代和新興服務業(ye)的激勵政策，大力推進節能減排(pai)、積極(ji)應對氣候變(bian)化的各項舉(ju)措，為(wei)綠(lv)色交(jiao)通運輸發展、交(jiao)通運輸新裝備、新技術研發提(ti)供(gong)(gong)了(le)廣闊(kuo)空間(jian)；不斷加(jia)快的城(cheng)市化進程，以及"奧(ao)運"和"世博"的成功舉(ju)辦，為(wei)城(cheng)市公交(jiao)優先(xian)戰略(lve)的實(shi)施奠定了(le)基礎(chu)；低碳出行理念的日(ri)益深入人心更是(shi)為(wei)新能源客車的研發和應用提(ti)供(gong)(gong)了(le)巨大的市場保證。

理由2(展會說明):
為充分(fen)展示國(guo)(guo)際(ji)道路運(yun)(yun)輸裝(zhuang)備發(fa)展最新(xin)成就，加快交通運(yun)(yun)輸節能環保新(xin)技術、新(xin)產品、新(xin)裝(zhuang)備的推廣應用，由中華人民共(gong)和國(guo)(guo)交通運(yun)(yun)輸部主辦的第二屆(jie)"北京(jing)國(guo)(guo)際(ji)道路運(yun)(yun)輸、城市公交車(che)輛(liang)及零部件展覽(lan)會"（以下簡稱(cheng)運(yun)(yun)輸車(che)輛(liang)展）將于2011年5月12日至14日在北京(jing)國(guo)(guo)家會議中心(xin)隆重開幕(mu)，室內外(wai)展出面積(ji)近22,000平方米。

理由3(行業背景):
主辦(ban)方將在首屆展(zhan)會成功舉辦(ban)的(de)基礎上(shang)，增加道(dao)路運(yun)輸專用車(che)、城市出(chu)租(zu)車(che)及零部(bu)件等方面(mian)的(de)展(zhan)覽(lan)內(nei)容(rong)，密(mi)切關注道(dao)路運(yun)輸裝備市場動態，竭力為展(zhan)商及客戶(hu)搭建一(yi)個(ge)政策(ce)宣(xuan)貫、產品(pin)推介、科技交流的(de)貿易平臺。

理由4(展會說明):
　　2009首屆運輸車輛展(zhan)吸引了近百家展(zhan)商，包(bao)括所有國內主流(liu)客車企業(ye)，中國重(zhong)汽、德國曼卡(ka)(ka)、斯堪尼亞(ya)重(zhong)卡(ka)(ka)等(deng)(deng)知(zhi)名卡(ka)(ka)車企業(ye)，以及康明斯、玉柴、米其林、ZF等(deng)(deng)零部件制造龍頭(tou)企業(ye)均(jun)攜(xie)最新產(chan)品悉數登場。

理由5(展會展望):
　　展會主辦(ban)方誠摯邀請廣大車輛(liang)及零部件(jian)制造(zao)企(qi)業(ye)、相(xiang)關技術、材料研(yan)發(fa)企(qi)業(ye)和(he)道路(lu)運輸、城市公交、出租車運營等企(qi)業(ye)攜手2011運輸車輛(liang)展，和(he)我們一起把握市場脈搏，共享(xiang)道路(lu)運輸發(fa)展成(cheng)果(guo)！。

理由6(展會展望):
展會(hui)舉辦同期，主辦方(fang)將聯合相關(guan)政府(fu)機(ji)構和專業學會(hui)、協(xie)會(hui)共同舉辦運輸車輛專題論壇(tan)、相關(guan)車型及零部件評獎等(deng)系列(lie)活動。

理由7(上屆情況):
　　轉變交通(tong)(tong)運輸業(ye)發(fa)展方式，加快(kuai)發(fa)展現代(dai)交通(tong)(tong)運輸業(ye)已(yi)成(cheng)為我國交通(tong)(tong)運輸行業(ye)的(de)主(zhu)旋(xuan)律。