理由1(上屆情況):
在(zai)此(ci)背景下，全球汽車產業也正處(chu)于轉型(xing)升級的(de)(de)重(zhong)要歷史時刻(ke)，已經(jing)進入到(dao)了全面實(shi)現智能(neng)化(hua)、網聯化(hua)、輕量化(hua)、電動化(hua)轉型(xing)升級發展(zhan)的(de)(de)前(qian)夜。

理由2(展會展望):
隨著(zhu)產業變革及智能科技浪(lang)潮的發展，新一代信息技術與制造(zao)技術創新融合。

理由3(展會展望):
汽車行業(ye)正逐(zhu)步轉型為機電一(yi)體化、智能網聯化的高新科技產品。

理由4(展會展望):
“自動駕駛、電動化(hua)、智能化(hua)”等(deng)技(ji)術科技(ji)革命不斷襲來，成為(wei)“大出行時代”的主流。

理由5(展會展望):
國家(jia)提出的(de)加(jia)速“新基建(jian)”建(jian)設(she)，拓展5G應(ying)用，建(jian)設(she)充(chong)電樁，推(tui)廣新能源汽車等一系列利好(hao)消(xiao)息(xi)也正推(tui)動著(zhu)車聯萬物場景化應(ying)用的(de)無(wu)限可能，未(wei)來出行正向著(zhu)高速發展的(de)態勢前進著(zhu)。

理由6(展會展望):
在新能(neng)源汽(qi)車(che)及智(zhi)能(neng)網聯汽(qi)車(che)浪潮下，傳統車(che)企(qi)歷經市場數次洗牌后，加速轉(zhuan)型升級。

理由7(展會展望):
為適應(ying)汽(qi)(qi)(qi)車(che)智能(neng)化(hua)、網(wang)聯化(hua)、輕量化(hua)、電動化(hua)趨勢， 2023上海國(guo)際汽(qi)(qi)(qi)車(che)創新(xin)技術周將繼(ji)續以(yi)“汽(qi)(qi)(qi)車(che)強(qiang)國(guo)”為使(shi)命，牽(qian)頭國(guo)內外新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)及關鍵技術、自動駕(jia)駛、智能(neng)座艙(cang)、智能(neng)網(wang)聯汽(qi)(qi)(qi)車(che)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)內飾與外飾、輕量化(hua)材料、核心零(ling)部(bu)件、相關加工設(she)備及裝備等(deng)核心版塊的(de)供應(ying)商、知名專家學者與政(zheng)府部(bu)門(men)，為打(da)破行業(ye)壁壘，打(da)開企業(ye)圍墻，推(tui)動汽(qi)(qi)(qi)車(che)產業(ye)鏈多領(ling)域交叉融合，推(tui)進整車(che)企業(ye)和零(ling)部(bu)件企業(ye)協(xie)同(tong)創新(xin)，構建安全可控(kong)的(de)產業(ye)鏈體系而奮進努(nu)力，用(yong)更多的(de)創新(xin)塑造中國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)未來，共建開放創新(xin)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)強(qiang)國(guo)！。

理由8(展會展望):
當(dang)前(qian)，以新能源、新材料、人工智能等為代表的新一輪(lun)科技(ji)革命(ming)對全球經濟和(he)社(she)會發(fa)展正產生著(zhu)重(zhong)(zhong)大而深遠的影響，原(yuan)有的產品技(ji)術(shu)、產業(ye)形態、商業(ye)模式正經歷著(zhu)重(zhong)(zhong)大的變(bian)革，一個嶄新的汽車(che)世(shi)界(jie)呼之(zhi)欲(yu)出。