前言(yan)：在過去的2013年(nian)，汽(qi)車行(xing)業有一顆璀璨的(de)新星(xing)，它是世界首款采用鋰離子電池的(de)汽(qi)車，它擁有320公里以上的續航里程，它擁有200公里的時速與5秒內的百公(gong)里加速時(shi)間(jian)，它(ta)擁(yong)有大空(kong)間(jian)舒適度以及后現代風格的數字(zi)化(hua)內飾，它(ta)的電(dian)子化(hua)甚至(zhi)吸(xi)引了蘋果(guo)公(gong)司(si)的強烈收(shou)購(gou)欲(yu)望，它(ta)是TESLA特(te)斯拉，它即(ji)將引發汽車(che)電子(zi)化、智能化進程的次世代革(ge)命。

汽車作為(wei)中古行業走到今天已經百(bai)余(yu)年的(de)歷史。汽車的(de)引擎(qing)、動力、舒適(shi)度、外(wai)觀等在持續(xu)發(fa)展(zhan)進(jin)化，越來(lai)(lai)越智能化的(de)汽車功(gong)能技術已經逐步成為(wei)未(wei)來(lai)(lai)汽車電子(zi)發(fa)展(zhan)的(de)大(da)方向(xiang)，這些功(gong)能的(de)升級與性能的(de)提(ti)升無(wu)不依靠(kao)電子(zi)元件的(de)更新換代來(lai)(lai)實現,作為電子制造(zao)產業(ye)和大部(bu)分制造(zao)產業(ye)的(de)上游，電子元(yuan)器(qi)件的(de)發展正主導著未來汽車工業(ye)的(de)進程(cheng)。

2013年中國轎車累計銷量1202.79萬輛，同(tong)比(bi)去年增長(chang)12.2%。作為(wei)僅次于美國的(de)全球(qiu)第二大汽車(che)市場，汽車(che)正成為(wei)更(geng)多家(jia)庭的(de)生活剛需。而(er)在汽車(che)電子(zi)行業，其(qi)發展(zhan)進程更(geng)加喜人，據國家(jia)統(tong)計局歷史(shi)統(tong)計記(ji)錄，2009年(nian)我國汽(qi)車(che)電子(zi)產(chan)品(pin)市場規模(mo)達到約1,484.3億元(yuan)；2010年中國汽(qi)車電子(zi)產業市場規模達(da)到(dao)近2,000億元；2012年，中國汽(qi)車電子產業市場規(gui)模(mo)突(tu)破3,000億元。呈幾何增(zeng)長(chang)的汽車電子產(chan)(chan)品(pin)市場促使汽車電子產(chan)(chan)品(pin)加速(su)進步(bu)，蘋果(guo)于2014年3月3日宣布推(tui)出(chu)車載系統Carplay，將(jiang)車(che)聯網(wang)、移動(dong)通訊技術(shu)、4G移動互聯以及傳統(tong)(tong)(tong)多媒體應用完美(mei)整合，進一步(bu)將(jiang)汽(qi)車(che)從傳統(tong)(tong)(tong)的(de)“功能(neng)機”時代推往“智能(neng)”時代。在這個演變的(de)過程中(zhong)(zhong)，將(jiang)催生汽(qi)車(che)電子投資機會，通訊娛(yu)樂系統(tong)(tong)(tong)與安(an)全控制系統(tong)(tong)(tong)以及相關電子元件(jian)廠商都將(jiang)從中(zhong)(zhong)受益。

隨著移動(dong)互聯網、數碼科技在近幾(ji)年的飛(fei)速發展，汽(qi)車與電(dian)子(zi)產品的結合為人(ren)們(men)帶(dai)(dai)來(lai)(lai)對于汽(qi)車的全新(xin)認知，車載(zai)音(yin)樂系(xi)統(tong)、導(dao)航系(xi)統(tong)、影(ying)像系(xi)統(tong)（倒車影(ying)像、行(xing)車記(ji)錄儀）為人(ren)們(men)的駕駛提供(gong)了(le)便(bian)利與樂趣(qu)，但有了(le)這些就夠了(le)嗎？一(yi)(yi)個又一(yi)(yi)個新(xin)的使用需(xu)(xu)求擺在我(wo)們(men)面前。當移動(dong)互聯網、物聯網以及(ji)電(dian)子(zi)感應設(she)備出(chu)現在人(ren)的身上，為人(ren)們(men)帶(dai)(dai)來(lai)(lai)運(yun)動(dong)及(ji)身體狀(zhuang)態的監(jian)測、引導(dao)功(gong)能，車子(zi)，是不是也(ye)需(xu)(xu)要進行(xing)功(gong)能上的升級呢？

中國電子展作為亞洲地區最大的電子元器件及設備儀器展覽會，將汽車電子作為展會中的一個重要組成部分，汽車電子在4號館——物聯網與應(ying)用電子館同(tong)樣占據重要展區，匯(hui)集著中國汽車電子企(qi)業(ye)中的精英，將展示最高端、先(xian)進(jin)和(he)有(you)競爭力的汽車電子產品。第83屆中國電子(zi)展將(jiang)于2014年4月10-12日在深圳會展中心隆重舉行，屆時將有眾多在中國擁有先進技術的汽車電子企業參展。展品包括行車安全類產品、車聯網類高新產品、交通公共信息平臺、智能手機嵌入式解決方案、車險與車聯網、車聯網與云計算平臺等，同時涵蓋3G、TD-LTE、4G車載通訊系(xi)統、車際短距離通信、智能導航系(xi)統、數字娛樂系(xi)統及輔助駕駛系(xi)統、地理信息數據和軟(ruan)件、電子地圖、芯(xin)片(pian)、軟(ruan)硬件生(sheng)產、傳感器、微處(chu)理器MPU、環保電(dian)子件、LCD、相(xiang)關(guan)配套電子件(jian)以及非產(chan)品類解決方案等(deng)內容(rong)。

上海晟芯微(wei)電子將帶來的汽車(che)過壓保護器SM8S Series作為此次參展的主推(tui)產品(pin)之(zhi)一(yi)，與國內其他同類產品(pin)相比有一(yi)定的優越性。這些產品(pin)受燃油噴(pen)射、閥(fa)、電機、電和(he)水解控(kong)制器等(deng)電磁(ci)負載的汽車系統會(hui)把ESD、尖峰噪聲(sheng)和(he)幾種瞬(shun)態和(he)浪涌電壓引入到電源和(he)信號線(xian)中，SM8S Series可提高汽(qi)車行駛安全性。

在(zai)智能(neng)手機領域，有(you)一家(jia)IC廠(chang)眾所周知，它(ta)就是臺灣(wan)聯(lian)發科技股(gu)份(fen)有限(xian)公司，而提起MTK的(de)大名(ming)，相信關(guan)注手(shou)機行業的(de)用戶更是無人不曉。聯發科(ke)成立于1997年，今日成長(chang)為移動互聯(lian)領(ling)域領(ling)導(dao)廠(chang)商之(zhi)一，對于(yu)車(che)聯(lian)網領(ling)域，聯(lian)發(fa)科此(ci)番重金投資的合肥研發(fa)基地(di)及汽車(che)電子芯(xin)片項(xiang)目將采用40nm工藝，研發生(sheng)產汽車電子產品(pin)用(yong)的IC芯片，為車聯(lian)網設備市場帶來全新(xin)解決方(fang)案。在第82屆中(zhong)國(guo)電子展上，聯(lian)發科雙核MTK6572以及更具(ju)價格優勢的MTK6589m四核處理器的面市，為手機(ji)、車聯網、平板電(dian)腦(nao)等移動(dong)設備帶來高(gao)性價比(bi)解(jie)決方案(an)，引發(fa)業(ye)內強烈(lie)關注(zhu)，那么今年MTK還將帶來(lai)哪些方案與產品(pin)？讓我們(men)拭(shi)目以待。

汽車產業的高速發展為周邊廠商帶來發展的良機，而車聯網概念的興起則成為了加快產業發展規模的催化劑。在本次展會上，如代理進口原裝IC的深圳市匯集斯電子科技有限公司、以及生產車載SSD固態硬盤可靠性測試設備的新賀科技股份有限公司均將攜新品參展。

除了會場上展覽的車用產(chan)品之外，幾大技術與(yu)產(chan)業論壇(tan)屆時將同(tong)步進行，包括：北斗導航相關的北斗應用高(gao)峰論壇(tan)、2014中國車(che)聯(lian)網產業發展高峰論壇(tan)、2014汽(qi)車(che)電子與高(gao)效設計(ji)研討(tao)會(hui)等(deng)(deng)。幾大汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)專業(ye)論壇(tan)活動將中(zhong)國政府發展(zhan)車(che)聯網(wang)(wang)(wang)(wang)產(chan)業(ye)的法(fa)律法(fa)規走(zou)勢與未(wei)來投資(zi)方向、如何(he)建立可持(chi)續的、盈利的車(che)聯網(wang)(wang)(wang)(wang)商務(wu)模(mo)式(shi)、車(che)聯網(wang)(wang)(wang)(wang)產(chan)品與服(fu)務(wu)的創新以及應(ying)用領(ling)域(yu)的拓展(zhan)、云計(ji)算平(ping)臺在車(che)聯網(wang)(wang)(wang)(wang)發展(zhan)中(zhong)的應(ying)用前景、如何(he)推動保險車(che)聯網(wang)(wang)(wang)(wang)在中(zhong)國的發展(zhan)等(deng)(deng)十三大選題進行討(tao)論，討(tao)論內(nei)容涵(han)蓋車(che)聯網(wang)(wang)(wang)(wang)設備軟(ruan)硬件(jian)、車(che)聯網(wang)(wang)(wang)(wang)信(xin)息服(fu)務(wu)、車(che)聯網(wang)(wang)(wang)(wang)與保險政府公眾(zhong)平(ping)臺的有機結合(he)等(deng)(deng)內(nei)容。

本屆展會還將總結回顧上一年度車聯網市場產業發展，現場頒布2013年度中(zhong)國車聯(lian)網產業(ye)優秀產品/解決(jue)方案(an)、突出貢獻單位(wei)/人物、重點培育品牌以及車聯網技術應用優秀汽車廠商等獎項，作為國內最具影響力的汽車電子產業類展會，第83屆中(zhong)國(guo)電(dian)子(zi)展汽車(che)電(dian)子(zi)展區精(jing)彩不斷，期(qi)待蒞臨。

在2014，越來越多(duo)的傳統IT廠商加入車聯網領域，典型的蘋果公司CarPlay車(che)聯網系(xi)統，將(jiang)車(che)載多媒體(ti)終端與移(yi)動電話、蘋果(guo)siri語音識別(bie)技術整(zheng)合(he)，通過接(jie)入移動(dong)互聯網為車(che)主(zhu)提供移動(dong)通話(hua)、多(duo)媒體與導航(hang)服(fu)務，而(er)國內廠(chang)商(shang)的車(che)聯網之路同(tong)樣任重道(dao)遠，在本屆中國電子展(zhan)，行(xing)業(ye)內企(qi)業(ye)將深(shen)入探討汽車(che)電子的未來發展(zhan)之路，為終端(duan)消費者帶(dai)來一個又一個的技術創新，服(fu)務汽車(che)科技的未來宏圖(tu)。