半年(nian)時間里，日均新增意(yi)向投資10多(duo)億元，一批重大項目接連開工；電子信(xin)息、新能(neng)(neng)源汽車等(deng)新興產業快(kuai)速集(ji)聚(ju)，開放平臺(tai)功能(neng)(neng)逐漸釋放；旨在縮小區域、城鄉、貧富“三個差距(ju)”的(de)探(tan)索積極展(zhan)開…… 

　　自今(jin)年6月(yue)掛牌(pai)成(cheng)立以(yi)來，我國(guo)(guo)內陸首個國(guo)(guo)家級開(kai)(kai)(kai)發(fa)開(kai)(kai)(kai)放重點新(xin)(xin)區———重慶兩江新(xin)(xin)區，認(ren)真落實國(guo)(guo)家戰略意圖，大(da)力推進(jin)新(xin)(xin)區建設，經濟發(fa)展強勢(shi)起(qi)步，對外開(kai)(kai)(kai)放門戶效應初步顯現，以(yi)民生為主導的開(kai)(kai)(kai)發(fa)思(si)路也(ye)日(ri)漸(jian)清晰(xi)。 

　　優勢疊加催生投資熱潮 

　　12月1日，總投資(zi)(zi)逾50億(yi)元(yuan)的(de)北斗衛(wei)星導航產(chan)業園落戶兩(liang)江新區(qu)(qu)，園區(qu)(qu)將引入衛(wei)星應(ying)用企業100家，未來相關(guan)從業人員有望超過1萬人，產(chan)出可達500億(yi)元(yuan)。這僅僅是(shi)兩(liang)江新區(qu)(qu)吸引眾多國內外重大投資(zi)(zi)項目的(de)一個(ge)縮影。 

　　作為繼上海浦東新(xin)區(qu)、天(tian)津濱(bin)海新(xin)區(qu)之(zhi)后(hou)的(de)中國(guo)(guo)“第三新(xin)區(qu)”，重(zhong)慶兩江新(xin)區(qu)短短數月里(li)依托(tuo)廣闊的(de)西(xi)部市(shi)場(chang)，憑借多方(fang)匯(hui)集的(de)優(you)惠政策(ce)及要素成本、環境優(you)勢，迅速(su)獲得了國(guo)(guo)內外投資者青睞。 

　　早在2010中國（重慶）民營(ying)經濟(ji)發(fa)展論(lun)壇上，掛牌僅20天的兩(liang)江新(xin)區就受到了近百位國內民企巨(ju)頭熱捧，紛紛表示“兩(liang)江機遇(yu)”不容(rong)錯過，并(bing)一舉簽(qian)約汽(qi)車、裝備(bei)制造(zao)、食(shi)品醫(yi)藥(yao)、通訊(xun)設備(bei)、現代(dai)服務業等項目35個，投資總額(e)達(da)202億元。 

　　在(zai)拓展中國西部市場的考慮下，國際(ji)投資(zi)商們(men)也紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)搶灘。據兩江(jiang)新(xin)區(qu)(qu)管委會統計(ji)，新(xin)區(qu)(qu)成立100天內就(jiu)有(you)60多批外(wai)商投資(zi)者(zhe)前來(lai)謀求(qiu)(qiu)合作(zuo)。而在(zai)11月份(fen)的一次推介會上(shang)，來(lai)自博世、普萊克斯(si)、西門子、三星等30余(yu)家世界(jie)500強企業(ye)的代(dai)表，齊聚兩江(jiang)新(xin)區(qu)(qu)謀求(qiu)(qiu)商機。幾(ji)天后，世界(jie)500強霍尼(ni)韋爾(er)公司一個汽車關鍵(jian)材料項目就(jiu)在(zai)兩江(jiang)新(xin)區(qu)(qu)開工。 

　　“多種優勢疊加，助推了這場‘投資兩江’的熱潮。”重慶市委常委、兩江新區管委會主任翁杰明介紹，相對于東部沿海，兩江新區的水電、土地、人力等成本較低，擁有長江上游航運中心和在建的西部最大機場，并設有我國內陸首個保稅港區，為企業物流提供了巨大便利。 

　　此(ci)外，作(zuo)為西部大(da)開發(fa)新(xin)(xin)引擎，兩江新(xin)(xin)區擁有(you)西部大(da)開發(fa)優(you)惠(hui)政(zheng)(zheng)策、統籌城鄉綜(zong)合(he)配套(tao)改革先行先試政(zheng)(zheng)策以及比照(zhao)浦東(dong)新(xin)(xin)區和濱海新(xin)(xin)區的(de)開發(fa)開放政(zheng)(zheng)策，稱得上是優(you)惠(hui)政(zheng)(zheng)策聚集區。翁杰(jie)明(ming)透露，得益(yi)于上述多重優(you)勢(shi)，截止到目前，新(xin)(xin)區共簽約招商引資(zi)項目147個(ge)，在談項目329個(ge)，預(yu)計(ji)合(he)同投資(zi)總額達(da)到4476億元。 

　　內陸開放高地快速崛起 

　　著力發(fa)展(zhan)開(kai)放(fang)型經濟，成(cheng)為內陸地(di)區(qu)(qu)對外(wai)開(kai)放(fang)重要門戶，是國家賦予兩江(jiang)新區(qu)(qu)的一項重要歷史使命。自成(cheng)立(li)以來，兩江(jiang)新區(qu)(qu)充分發(fa)揮保稅港區(qu)(qu)等開(kai)放(fang)平(ping)臺功效，在利用外(wai)資、發(fa)展(zhan)加工貿易(yi)等方面取得(de)一系(xi)列突(tu)破，一個新興的“內陸開(kai)放(fang)高地(di)”正快速崛起。 

　　據兩江新區管委(wei)會(hui)統計，今(jin)年前三季度，新區實際利(li)用外資10.7億美元，占重(zhong)慶全市總量的(de)45.1%，增速高達132.4%。目(mu)前，兩江新區范(fan)圍(wei)內共有54家世界(jie)500強企(qi)業投資項目(mu)63個(ge)，占重(zhong)慶市的(de)1/3。 

　　全球(qiu)性加(jia)工貿易集群也開(kai)始(shi)在兩(liang)(liang)江(jiang)新(xin)(xin)區聚集。本(ben)(ben)月初，全球(qiu)第二(er)大(da)個人電腦品(pin)牌宏(hong)碁(qi)公司投(tou)資1.5億美元，在兩(liang)(liang)江(jiang)新(xin)(xin)區設(she)立營運(yun)總部，其年(nian)產4000萬(wan)臺外銷(xiao)筆記本(ben)(ben)電腦的(de)(de)制造基地(di)也有望落(luo)戶。翁杰明(ming)說，宏(hong)碁(qi)項目(mu)進(jin)駐，不僅形(xing)成了從設(she)計、研(yan)發(fa)、生產到銷(xiao)售(shou)、服務的(de)(de)完整IT產業鏈，還將帶來(lai)巨額(e)的(de)(de)進(jin)出口貿易額(e)，助推兩(liang)(liang)江(jiang)新(xin)(xin)區融(rong)入全球(qiu)大(da)市場(chang)。

　　作為兩江新區對外開放核心平臺的保稅港區，也開始加快運轉。自9月3日實現首票貨物出口，兩路寸灘保稅港區在頭一個月里，累計驗放進出口貨物超過萬票，進出口集裝箱2萬余標箱，比此前重慶關區月平均進出口票數多出近兩成。保稅港區還引進了馬士基、伊藤忠等一批物流巨頭(tou)，并與四川(chuan)、貴州(zhou)等周邊省(sheng)市(shi)達成合作協議，共同(tong)推動進出口(kou)貿易(yi)。　

　　與此同時，兩江新區還充分發揮地處西部門戶、輻射內陸腹地的區位優勢，著力打造面向中西部市場的先進制造業和服務業，力爭發展成為中西部現代產業示范區，引領內向型經濟發展。翁杰明說，為此兩江新區制定了“一心四帶”的產業規劃，即金融商務中心，都市功能產業帶、高新技術產業帶、物流加工(gong)產業(ye)帶、先(xian)進制造產業(ye)帶，并確定(ding)了軌道交通、核電風(feng)電等(deng)電力裝備(bei)、新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)、國(guo)防軍工(gong)、電子信息、生物(wu)醫藥等(deng)六大工(gong)業(ye)支柱產業(ye)，預計(ji)到2020年，新(xin)(xin)區工(gong)業(ye)總產值達到1萬億(yi)元(yuan)。目(mu)前(qian)，已有長安集團千億(yi)汽車(che)項(xiang)目(mu)，東(dong)風(feng)小康(kang)發(fa)動(dong)機、新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)項(xiang)目(mu)，玉(yu)柴集團新(xin)(xin)型柴油機項(xiang)目(mu)，霍(huo)尼(ni)韋爾(er)汽車(che)材(cai)料(liao)項(xiang)目(mu)，韓(han)泰輪胎項(xiang)目(mu)等(deng)陸續(xu)入園。