21世(shi)紀(ji)，人(ren)類面臨傳統能源逐漸(jian)枯竭(jie)、用盡的(de)(de)局面，尋找(zhao)新的(de)(de)能源已(yi)成為亟待(dai)解決(jue)的(de)(de)世(shi)界難題。新能源技術問(wen)題的(de)(de)解決(jue)還(huan)有賴于技術的(de)(de)突破，內燃機(ji)作為主(zhu)要(yao)的(de)(de)動力裝置之一，本(ben)世(shi)紀(ji)內內燃機(ji)的(de)(de)作用和地位無(wu)法被替代，發展潛力巨大。

　　在裝備制造業的帶(dai)動(dong)下，內(nei)燃機行業(ye)增長平(ping)穩。2010年，中國(guo)內(nei)燃機總(zong)產(chan)(chan)量(liang)約7400萬臺，產(chan)(chan)值(zhi)3100億(yi)元，以內(nei)燃機為(wei)動(dong)力(li)的機械保有量(liang)約為(wei)2億(yi)(臺、輛)。2011年前(qian)11個月，整個內(nei)燃機行業(ye)總(zong)產(chan)(chan)值(zhi)2747.6億(yi)元，同(tong)比(bi)增長21%，出口交(jiao)易貨(huo)值(zhi)177.5億(yi)元，同(tong)比(bi)增長27.5%。預(yu)計，2011年全年行業(ye)總(zong)產(chan)(chan)值(zhi)將(jiang)突破(po)(po)3500億(yi)元，出口貨(huo)值(zhi)將(jiang)突破(po)(po)180億(yi)元。

　　尚普咨詢機械行業分析師認為，一方面，新能源汽車的推進遇到了重重技術難關,如表現最突出的電池技術不成熟，使人們重新認識到了內燃機的價值，在現在的基礎上進一步開發內燃機的利用空間;另一方面內燃機龐大的市場占有量及節能消耗潛力不容忽視。內燃機是無可爭議的主導動力產品，是耗能大戶，國內內燃機汽油、柴油消費量約占總消費量的50%和石油消費的2/3左右。是實施節能減排的最具有潛力的產品。國家制定的“汽車”、“裝備”、“船舶”三個產業規劃，也都提到了內燃。汽車和先進裝備制造業在“十(shi)二(er)五”期(qi)間(jian)，將(jiang)持續增長，為(wei)內(nei)燃(ran)機提供(gong)了巨大的市場需求(qiu)，行業(ye)發展潛力巨大。

　　據尚普咨詢發布的《2011-2016年中國內燃機市場分析及投資前景研究報告》顯示，從國內環環境來看，我國具備經濟進一步發展的基本條件和優勢，在汽車、工程機械、農業(ye)機械等的(de)帶動下，內(nei)燃(ran)機將(jiang)延續(xu)平穩較快的(de)發展趨勢。