中(zhong)國(guo)(guo)近年積(ji)極爭(zheng)取鐵礦(kuang)石定價(jia)優(you)勢，既推出中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)鐵礦(kuang)石指數，亦限制(zhi)鐵礦(kuang)石龍(long)頭之一的(de)(de)淡水河谷(006210-HK)(006230-HK)40萬噸(dun)級貨船在華停泊。惟(wei)近日(ri)印度、越(yue)南等國(guo)(guo)家，提高鐵礦(kuang)石出口(kou)關稅，對於(wu)中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)如(ru)意算盤造成了影響。因為(wei)，現時(shi)中(zhong)國(guo)(guo)近64%的(de)(de)鐵礦(kuang)石來自澳洲(zhou)和巴西，當澳洲(zhou)、巴西調高鐵礦(kuang)石價(jia)格，中(zhong)國(guo)(guo)便(bian)會增(zeng)加從其他國(guo)(guo)家的(de)(de)進口(kou)量(liang)。

　　越南(nan)財(cai)政部從2月7日起(qi)，將鐵礦(kuang)(kuang)石和(he)精鐵礦(kuang)(kuang)、黃鐵礦(kuang)(kuang)的(de)(de)出(chu)(chu)口(kou)(kou)關稅將由(you)原來的(de)(de)30%提高至(zhi)40%，越南(nan)鋼(gang)鐵協會亦認為，此舉是為了限制原礦(kuang)(kuang)石低價(jia)出(chu)(chu)口(kou)(kou)的(de)(de)現象，并且指出(chu)(chu)，越南(nan)生鐵產能陸(lu)續增加，對鐵礦(kuang)(kuang)石的(de)(de)需求(qiu)將越來越大，建議停止向中國等國家出(chu)(chu)口(kou)(kou)鐵礦(kuang)(kuang)石。

　　而另(ling)一方(fang)面，中國主(zhu)要(yao)鐵礦石來源之一的印度(du)，亦(yi)宣布將鐵礦石出口(kou)關(guan)稅(shui)稅(shui)率從20%提高(gao)到(dao)30%。中國鋼鐵業(ye)士認為(wei)，印度(du)一向被認為(wei)是制約(yue)澳洲和巴西礦業(ye)龍頭定價地位(wei)的重要(yao)因素，印度(du)提高(gao)出口(kou)關(guan)稅(shui)，將使中國鋼鐵行業(ye)在(zai)2012年開局(ju)，即時遭到(dao)重擊(ji)。