2012新年(nian)伊始(shi)，商(shang)務部(bu)(bu)就接連發布(bu)了“促進汽(qi)(qi)車(che)流(liu)(liu)動(dong)業(ye)”指(zhi)導意(yi)見(jian)，該(gai)“意(yi)見(jian)”的目標是(shi)，力爭到“十二五(wu)”(2011-2015年(nian))末(mo)，中國汽(qi)(qi)車(che)流(liu)(liu)通(tong)網絡進一(yi)(yi)步完(wan)善，形成一(yi)(yi)批汽(qi)(qi)車(che)、二手(shou)車(che)、配件流(liu)(liu)通(tong)和報(bao)廢汽(qi)(qi)車(che)回收(shou)拆(chai)解骨干企業(ye)，汽(qi)(qi)車(che)零售百強企業(ye)營業(ye)額(e)占行業(ye)總(zong)量的比重超過(guo)(guo)30%。與這份指(zhi)導意(yi)見(jian)一(yi)(yi)起面世的還有(you)一(yi)(yi)份商(shang)務部(bu)(bu)的預測(ce)數字(zi)，商(shang)務部(bu)(bu)稱，中國汽(qi)(qi)車(che)銷量和保有(you)量將持續增(zeng)長(chang)(chang)，預計2015年(nian)時二手(shou)車(che)交(jiao)易量將超過(guo)(guo)1000萬輛，年(nian)均增(zeng)長(chang)(chang)15%左右，并比“十一(yi)(yi)五(wu)”末(mo)(2010年(nian))翻一(yi)(yi)番。

一(yi)(yi)(yi)些發(fa)(fa)達(da)國(guo)家的(de)(de)(de)(de)(de)(de)歷史(shi)經驗也(ye)說明了這(zhe)種預測是可信(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。據業內人士(shi)介紹，在一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)國(guo)家的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)發(fa)(fa)展史(shi)上，都會經歷一(yi)(yi)(yi)段新車(che)(che)(che)(che)(che)快速(su)增(zeng)長的(de)(de)(de)(de)(de)(de)歷史(shi)，但(dan)是這(zhe)種快速(su)增(zeng)長的(de)(de)(de)(de)(de)(de)狀態并非是成(cheng)熟的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)市(shi)，而更(geng)像是一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)必須經歷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過程(cheng)。而結(jie)果，往(wang)往(wang)是二手車(che)(che)(che)(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)繁榮。據不(bu)完(wan)全統計(ji)，在一(yi)(yi)(yi)些車(che)(che)(che)(che)(che)市(shi)成(cheng)熟的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)達(da)國(guo)家，二手車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)交易規模一(yi)(yi)(yi)般是新車(che)(che)(che)(che)(che)銷(xiao)量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)1.5倍到(dao)3倍，而到(dao)目(mu)前為(wei)止，我國(guo)二手車(che)(che)(che)(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)遠遠未能達(da)到(dao)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)值，這(zhe)也(ye)意味著我國(guo)二手車(che)(che)(che)(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)發(fa)(fa)展空間巨大。尤其是當(dang)前的(de)(de)(de)(de)(de)(de)狀態下，新車(che)(che)(che)(che)(che)銷(xiao)售的(de)(de)(de)(de)(de)(de)增(zeng)幅急速(su)放緩，也(ye)預示著一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)越來(lai)越成(cheng)熟的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)市(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)現(xian)。

為了(le)更好的應對(dui)這種狀況，國(guo)稅(shui)局也發布了(le)新(xin)的車(che)輛購置(zhi)(zhi)稅(shui)徵收管理(li)辦法，明確從2012年1月1日起，取消車(che)輛購置(zhi)(zhi)稅(shui)過戶、轉籍(ji)、變更業務，并大(da)大(da)縮小(xiao)了(le)實地驗(yan)車(che)的范圍。同時，各地方政(zheng)府和財政(zheng)還(huan)將(jiang)加(jia)強農村(cun)汽(qi)車(che)流(liu)通網絡建設，積極(ji)培(pei)育二手(shou)車(che)市場(chang)，促進老(lao)舊汽(qi)車(che)報廢更新(xin)，加(jia)快(kuai)報廢汽(qi)車(che)回(hui)收拆(chai)解業發展。最愿(yuan)意看到這種欣(xin)欣(xin)向榮(rong)局面的，無疑就是(shi)(shi)(shi)中國(guo)的汽(qi)配企業了(le)，不論是(shi)(shi)(shi)更換零配件(jian)，還(huan)是(shi)(shi)(shi)翻(fan)新(xin)，又或者是(shi)(shi)(shi)拆(chai)除和制造，都將(jiang)是(shi)(shi)(shi)極(ji)大(da)的市場(chang)。