據報道，今年福建將建成3個億噸大港，推進廈門東南國際航運中心建設，進一步構建以沿海港口為核心的現代物流服務(wu)體系，推(tui)動海(hai)西(xi)產業群(qun)、港(gang)口(kou)(kou)群(qun)、城市(shi)群(qun)聯(lian)動發展。到2015年，福建全省(sheng)沿海(hai)港(gang)口(kou)(kou)通(tong)過能力將達(da)5.5億噸，比“十一五”末增(zeng)加2.3億噸，沿海(hai)港(gang)口(kou)(kou)深水泊位(wei)約200個。

      按照規劃，福建今(jin)年將投資(zi)100億元人民幣用于港(gang)口航道建設，繼續加大(da)港(gang)口建設力度；推進廈門東南國際航運(yun)中心建設，大(da)力扶持發(fa)展船代、貨代、金(jin)融、貿易、經紀(ji)、信息咨詢等(deng)航運(yun)服務業，加快建設廈門郵輪母港(gang)。

     ; 此外(wai)，福建也將(jiang)引導(dao)大(da)(da)型國際航運企(qi)業落戶、拓展國際集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)干線(xian)，扶持福州港、湄(mei)洲灣(wan)港大(da)(da)宗(zong)散貨水(shui)水(shui)中轉，推進集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)、大(da)(da)宗(zong)物資水(shui)鐵聯運、江海聯運；進一步加大(da)(da)對臺碼頭設施建設力度(du)，鞏固發展對臺“三通”。